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橡膠瀝青鋪路引熱議,廢舊輪胎循環(huán)

橡膠瀝青鋪路引熱議,廢舊輪胎循環(huán) 

   目前,國際橡膠瀝青大會(huì )組委會(huì )將于9月下旬在南非舉辦的國際會(huì )議上,授予北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區國際環(huán)境保護金獎,以獎勵他們廣泛使用廢舊輪胎制成的橡膠瀝青鋪路的創(chuàng )舉。北京經(jīng)濟技術(shù)發(fā)區利用橡膠瀝青鋪路總里程逾80千米,是亞洲開(kāi)始大規模推廣運用廢舊輪胎的區域。

廢舊輪胎也能用來(lái)鋪路?這一乍看起來(lái)有些匪夷所思的問(wèn)題,引發(fā)不少網(wǎng)友的關(guān)注。實(shí)際上,多年來(lái)我國一直致力于廢舊輪胎的循環(huán)利用,主要用于輪胎翻新、再生橡膠、橡膠粉以及熱裂解等用途,綜合利用規模不斷擴大,但同時(shí)也存在許多問(wèn)題。

總體回收規模擴大,回收率長(cháng)期保持低位

根據歷年發(fā)布的《中國再生資源回收行業(yè)發(fā)展報告》中的數據,我們匯總出如下表格。


從2011年到2017年,我國廢舊輪胎產(chǎn)生量持續增長(cháng),至2017年廢舊輪胎產(chǎn)量達1300萬(wàn)噸,比2011年增長(cháng)30%,年復合增長(cháng)率4%。業(yè)內人士預計,這一數字至2020年將會(huì )增長(cháng)到2000萬(wàn)噸。

同一時(shí)期,我國廢輪胎回收量增長(cháng)了55.52%,年復合增長(cháng)率為8%,增長(cháng)速度較快。但總體回收率*高僅有43%(2014年),比歐美國家的回收率低30%—40%,仍有較大發(fā)展空間。

行業(yè)產(chǎn)能閑置問(wèn)題較為突出

2015年,我國輪胎翻新量為800萬(wàn)標準折算條,而同期產(chǎn)能規模為2000萬(wàn)標準折算條,產(chǎn)能利用率為40%。橡膠粉產(chǎn)量55萬(wàn)噸,同期產(chǎn)能規模100萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率55%。熱裂解產(chǎn)量5萬(wàn)噸,同期產(chǎn)能規模20萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率25%。產(chǎn)能利用率普遍較低。


數據來(lái)源:公開(kāi)資料整理
之所以出現這種情況,原因是多方面的。伴隨著(zhù)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的合成橡膠不斷進(jìn)入市場(chǎng),翻新輪胎和再生橡膠的市場(chǎng)空間受到擠壓,增長(cháng)率連年下滑。以輪胎橡膠粉生產(chǎn)的瀝青產(chǎn)品,因為成本較高而無(wú)法大規模推行。而且這些利用方式在生產(chǎn)和利用過(guò)程中,都會(huì )造成一定的二次污染,危害居民健康,受到市場(chǎng)抵制。至于熱裂解,則因為技術(shù)門(mén)檻較高,市場(chǎng)尚且對產(chǎn)品的可靠性和**性普遍存在疑慮,需求暫時(shí)受到抑制。

行業(yè)技術(shù)亟待進(jìn)步,熱裂解或將成為發(fā)展熱點(diǎn)

《中國輪胎循環(huán)利用行業(yè)“十三五”發(fā)展規劃》指出,十三五期間我國輪胎翻新量達到1400標準折算條,比2015年增加600萬(wàn)折算條。再生橡膠產(chǎn)量達到500萬(wàn)噸,比2015年增加90萬(wàn)噸;橡膠粉產(chǎn)量達到100萬(wàn)噸,比2015年增加45萬(wàn)噸;熱裂解產(chǎn)量達到50萬(wàn)噸,比2015年增加45萬(wàn)噸。

由上得知,翻新輪胎、再生橡膠以及橡膠粉的產(chǎn)能規模與十三五規劃目標相符合??梢酝茰y“十三五”期間生產(chǎn)方面的投資不會(huì )有太大增加??紤]到這三者生產(chǎn)和產(chǎn)品使用過(guò)程中的二次污染問(wèn)題,其升級技術(shù)、降低污染排放的投入將會(huì )增加。

熱裂解是以上利用方式中**出現產(chǎn)能增加需求的。雖然在技術(shù)方面存在較高的準入門(mén)檻,但我國企業(yè)已經(jīng)實(shí)現技術(shù)突破并達到較高水平。很多業(yè)內人士認為這是未來(lái)廢舊輪胎回收利用的*佳途徑之一。首先,它處理能力強大,單臺裂解主機年處理量達數萬(wàn)噸,且穩定可靠。其次,它的產(chǎn)品更加多元,資源利用率更高。產(chǎn)品有熱解氣、熱解油、固體碳、鋼絲和一些化工產(chǎn)品。熱解氣經(jīng)凈化后可作為高熱值的燃氣,熱解油可以作為燃料油或經(jīng)深加工處理作為化工品重新利用,固體碳可作為炭黑填料,鋼絲可回收作鋼制材料,廢輪胎資源利用率達100%;裂解率>99%,余熱利用率>90%,讓廢輪胎成為只是放錯了地方的寶貝,被稱(chēng)為“黑色黃金”。
2017年初國家工信部、商務(wù)部、科技部三部委發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》把“熱裂解生產(chǎn)技術(shù)與裝備”列入重點(diǎn)領(lǐng)域。伴隨著(zhù)行業(yè)規范、技術(shù)標準的不斷完善,預計熱裂解產(chǎn)業(yè)將會(huì )受到扶持,迎來(lái)良好的發(fā)展機遇。

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